长久以来ღ◈◈，动力电池作为核心部件伴随着新能源汽车行业的发展ღ◈◈。整个上下游产业链以及供应商和市场在适应新能源汽车的崛起的同时ღ◈◈，动力电池的核心地位越来越突出ღ◈◈。有关其技术话题如关键原材料ღ◈◈、价格成本ღ◈◈、电池容量ღ◈◈、安全性ღ◈◈、寿命等也争论不断ღ◈◈。为此ღ◈◈，盖世汽车研究院综合动力电池全产业链信息日本夜间精油按摩4ღ◈◈，整合制作了新能源动力电池行业综述报告日本夜间精油按摩4ღ◈◈，从动力电池的整体概况说起ღ◈◈，分析市场产业链的布局ღ◈◈，为广大新能源汽车从业者提供便利ღ◈◈。

　　新能源动力电池产业链包含电芯/电池PACKღ◈◈、正负极材料威九国际v9ღ◈◈、电解液威九国际v9ღ◈◈、隔膜以及电池管理系统(BMS),这里盖世汽车整理了如上产业链全景图ღ◈◈，其中相关企业的配套客户也会在后文详细提及ღ◈◈。

　　动力电池产业链分为上ღ◈◈、中ღ◈◈、下游ღ◈◈，从图解中我们可以看到ღ◈◈，上游包括钴ღ◈◈、锰ღ◈◈、镍ღ◈◈、锂以及石墨矿产威九国际v9ღ◈◈，也是当下主流动力电池原材料构成ღ◈◈。其中锂矿应用最为广泛ღ◈◈，而石墨一般只作为负极材料ღ◈◈。中游产业链包括由正负极ღ◈◈、电解液ღ◈◈、隔膜ღ◈◈、极耳加工形成电芯ღ◈◈、PVC膜ღ◈◈、线束ღ◈◈。而下游产品则是电池模组ღ◈◈、线束威九国际v9ღ◈◈、连接器以及BMS管理系统ღ◈◈，整体形成动力电池零部件ღ◈◈。

　　动力电池这里特指为新能源汽车提供动力来源的电池ღ◈◈，属于二级电池ღ◈◈，可以充放电循环再利用ღ◈◈。其工作原理是在充放电过程中锂离子分别在正负极上发生“脱嵌嵌入”反应ღ◈◈，在正负极之间来回移动ღ◈◈。

　　从表中可以看出ღ◈◈，锂离子电池的标称电压和工作电压相对较高ღ◈◈，比容量也明显大于常规铅酸ღ◈◈、镍氢电池ღ◈◈。新能源汽车使用最广泛的磷酸铁锂电池拥有原材料资源丰富ღ◈◈、价格低ღ◈◈、对环境无污染等优点ღ◈◈，但是其导电性较差ღ◈◈、锂离子扩散速度慢ღ◈◈、低温性差的特点也很显著ღ◈◈。

　　具体到单体电芯的生产工艺方面ღ◈◈，首先是制作正负极材料ღ◈◈，将原料和导电剂ღ◈◈、粘合剂混合搅拌日本夜间精油按摩4ღ◈◈，再均匀涂覆在铝箔表面ღ◈◈，经烘干剪切制成正负极极片威九国际v9ღ◈◈。将正负极极片和隔膜卷绕后加入电解液注入电池外壳ღ◈◈，抽真空封装成为电芯ღ◈◈，最后进行充放电测试ღ◈◈。

　　动力电池的关键技术主要集中在电芯以及电池PACK管理系统两方面ღ◈◈。电芯层面上日本夜间精油按摩4ღ◈◈，正极材料的选择决定了电池组的能量密度ღ◈◈、安全性以及循环性能威九国际v9ღ◈◈。隔膜是相对技术壁垒较高的多孔材料ღ◈◈，目前被日韩企业掌握ღ◈◈。电池PACK方面威九国际v9ღ◈◈，主要依靠电池管理系统(BMS)检测ღ◈◈、保护ღ◈◈、控制ღ◈◈、均衡单体电芯ღ◈◈，从而发挥电池组整体的最优状态ღ◈◈。

　　动力电池的成本构成很大一部分被原材料占据ღ◈◈，其中正极材料又占比近一半ღ◈◈，其余材料相对较低ღ◈◈。其他方面ღ◈◈，电池PACK的系统集成如BMS附加值较大ღ◈◈，科技含量较高ღ◈◈。

　　成本的规模效益增加ღ◈◈，伴随着市场竞争的加剧ღ◈◈，电池成本近十年来大幅下降ღ◈◈，成本未来将持续下降但趋于平缓日本夜间精油按摩4ღ◈◈，总而言之ღ◈◈，新能源汽车的购车成本在逐步下降ღ◈◈。

　　在全球锂离子电池市场中ღ◈◈，新能源汽车动力锂离子电池占比越来越大ღ◈◈，全球锂电市场预计到2018年达到320亿美元ღ◈◈，其中纯电动ღ◈◈、插电混动和油电混动汽车动力电池超过160亿美元以上ღ◈◈。

　　日本富士经济预测ღ◈◈，2030年ღ◈◈，油电混动车型将达到643万辆ღ◈◈，插电混动车型达到304万辆ღ◈◈，纯电动车型达到280万辆ღ◈◈。而我国作为新能源汽车保有量第一大国ღ◈◈，预计2020年将有超过200万辆ღ◈◈，这为动力电池带来了广阔的市场空间日本夜间精油按摩4ღ◈◈。

　　磷酸铁锂和三元锂电池是新能源汽车动力电池主流材料ღ◈◈，工信部数据显示ღ◈◈，在乘用车领域ღ◈◈，磷酸铁锂电池占比46%ღ◈◈，三元材料占比37%ღ◈◈，纯电动乘用车超过半数使用能力密度更大的三元材料电池ღ◈◈，插电式混合动力汽车则绝大部分使用磷酸铁锂电池ღ◈◈。商用车领域ღ◈◈，受限于之前的政策法规ღ◈◈，磷酸铁锂电池占据了多半ღ◈◈。

　　我国动力电池市场份额长久以来被比亚迪ღ◈◈、宁德时代新能源等企业占据大部ღ◈◈。亚洲作为锂电产业的绝对支柱ღ◈◈，中国企业突破日韩企业封锁得益于市场的选择ღ◈◈。

　　锂电行业的发展趋势来看ღ◈◈，中韩两国产业链占比越来越搞ღ◈◈，日本走下滑趋势ღ◈◈。加之中国政策方面的保护以及新能源汽车的推广ღ◈◈，未来动力电池需求强盛ღ◈◈。目录 产业链分析

　　将动力电池产业链进行分解ღ◈◈，上游是矿产原材料ღ◈◈，中游包括正负极材料ღ◈◈、隔膜ღ◈◈、电解液组装成单体电芯以及BMS系统开发ღ◈◈，下游产品则是动力电池整体系统ღ◈◈。

　　宁德时代新能源科技有限公司(CATL)目前产品主要包括磷酸亚铁锂ღ◈◈、镍钴锰三元ღ◈◈、锰酸锂ღ◈◈、钴酸锂等高能量密度的动力锂离子电池威九国际v9ღ◈◈，其电池管理系统拥有自主知识产权ღ◈◈，产品在国际上有一定影响力日本夜间精油按摩4ღ◈◈。下表是盖世汽车研究院整理的国外品牌电芯及电池PACK供应商ღ◈◈，配套客户多为乘用车企业ღ◈◈。

　　下表是盖世汽车研究院整理的本土品牌电芯及电池PACK供应商ღ◈◈，配套客户包括乘用车以及大量商用车企业ღ◈◈。威九国际(中国)有限公司官网ღ◈◈，78m威9国际ღ◈◈，威九国际66m66成长模式免费ღ◈◈！威久国际官网ღ◈◈，威久国际游戏app官网版ღ◈◈，光伏技术ღ◈◈。新能源开发ღ◈◈。威九国际66m66大陆ღ◈◈，